CORSO SKIPPER SOLO

CORSO SKIPPER SOLO

CORSO SKIPPER SOLO

Obiettivo

Diventare capaci di gestire la barca con equipaggi inesperti, gestendo vele , regolazioni (anche “di fino”) e manovre esclusivamente in modalità “SOLO” o in due.

A chi si rivolge?

A chi desidera un corso intensivo per raggiungere una piena autonomia nella gestione delle manovre e nella visione a 360 gradi della barca.
Permette poi di accedere a Skipper Crociera (focalizzato su manovre di ormeggio e tecniche di navigazione)

Dove?

Dala base nautica di Marina di Genova (Sestri Ponente). Tutte le sere si rientra in Marina, e si può scegliere se dormire a bordo o se cercarsi una sistemazione autonoma a terra.

Come funziona?

lI corso si svolge in 4 giorni consecutivi,  in equipaggio ridotto (max. 4 partecipanti). La didattica è basata sull’imparare sbagliando, e permette di ripetere e perfezionare le manovre in modalità “full immersion”. Ogni giorno vengono svolti dei “briefing” per definire le sequenze di manovre e le regolazioni, che vengono poi messe in pratica in mare.

Quota: 650 €

La quota comprende: modulo on-line "BRIEFING SICUREZZA", corso in barca di 4 giorni con utilizzo imbarcazione, skipper, dotazioni individuali di sicurezza, materiale didattico.

La quota non comprende:
Iscrizione Sailing Academy, assicurazione e tesseramento UISP ( 50 €)
Eventuale pernottamento a bordo (€50 totali a testa per quattro notti)
Vitto (pranzo e cene, gestite in autonomia dai partecipanti)

  DA MARINA GENOVA AEROPORTO

6-9 SETTEMBRE COMPLETO
11-14 SETTEMBRE COMPLETO
4-7 OTTOBRE COMPLETO
18-21 OTTOBRE 650€
30 OTTOBRE - 2 NOV 650€
5-8 DICEMBRE 650€

Programma Didattico

Esecuzione di virata e abbattuta in coppia ed in solitaria
Presa dei terzaroli in coppia o in solitaria
Potenziare e depotenziare le vele: paterazzo, carrelli, vang
Principi di funzionamento e utilizzo dell’autopilota
Preparazione della barca per l’ingresso in porto
Identificare e prevenire i comportamenti a rischio in navigazione e in manovra
Analisi meteo costiera

Prerequisiti

– sapere seguire issata e ammainata di randa e fiocco 
– sapere mantenere una andatura, regolando correttamente le vele
– conoscere la sequenza di  virata e abbattuta
– sapere eseguire i principali nodi

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