La barca è un progetto di Nini Sanna (ideatore del Sintesi 45 e il primo a
portare in Italia gli ULDB- Ultra Light Deplacement Boat che hanno poi
soppiantato tutte le imbarcazioni tradizionali) sviluppato dall’ing. Roberto
Novella, leggera, solida, veloce, e quindi estremamente sicura e divertente,
adatta per lunghe navigazioni, per le regate ma anche per un divertente week end di vela
sotto costa.
La coperta e le murate sono realizzate a sandwich, anima in Keglecell
Diab e pelli in poliestere esoftalmico, tutte le paratie stratificate sotto vuoto; lama di deriva in acciaio con siluro in piombo
il tutto rivestito da un guscio di vetroresina.
Poppa aperta, prua quasi verticali e grande pozzetto ne conferiscono un’impronta aggressiva.
Gli interni completamente in vetroresina, sia per ragioni di peso sia
per semplicità di manutenzione hanno una disposizione classica: tre cabine doppie, dinette, un bagno. La dinette è
molto spaziosa e luminosa.
Dunque una imbarcazione marina, comoda e vivibile in navigazione.
FIERAMOSCA dispone di un piano velico adatto a esaltarne la vocazione
sportiva e la conduzione in equipaggio ridotto: Code 0 su frullone e grande
gennaker, armati sul bompresso, fiocco terzarolabile in Hydranet, strallo di
trinchetta sempre armato con trinchetta, randa con tre mani di terzaroli.
La barca è dotata dei sistemi di navigazione e di sicurezza più avanzati:
EPIRB, AIS attivo, RADAR, collegamento di telefonia satellitare, tracker
satellitare, software di navigazione ADRENA, due autopiloti Raymarine
interfacciati con vento reale.