OBIETTIVO Il corso
SKIPPER ALTURA si svolge in equipaggio ridotto, e ha
come obiettivo la gestione di tutti gli aspetti di una crociera a
medio-lungo raggio, anche in equipaggio ridotto o inesperto, su barca
propria o da charter.
A CHI SI RIVOLGE ?
E' consigliato a chi ha già esperienza di manovra navigazione costiera e vuole
potere gestire, come capo barca, una navigazione
a medio/lungo raggio, anche in notturna.
DOVE
? Dalle basi nautiche di Marina di Genova
(Sestri Ponente) e di Punta Ala (Grosseto)
COME FUNZIONA ?
Simuleremo tutti gli aspetti di una crociera di altura: preparazione
della barca,
pianificazione della rotta, interpretazione dei modelli meteo, conduzione della barca
anche in notturna, utilizzo di AIS per la prevenzione delle collisioni.
A turno ci si alterna nel ruolo di capo-barca, sviluppando la visione
a 360 gradi della barca, per imparare tutti i "trucchi" per
gestire la barca in autonomia e sicurezza.
Tutte le manovre vengono effettuare in equipaggio ridotto, imparando a utilizzare l'autopilota.
Il corso è integrato da due moduli on-line, sulla sicurezza, procedure di
check pre-partenza e metereologia in Tirreno.
Quota: 750 € La quota comprende: modulo on-line "BRIEFING SICUREZZA", "PROTOCOLLI
MANOVRE"; corso in barca di 5 giorni con utilizzo imbarcazione, skipper, dotazioni individuali di sicurezza, materiale
didattico
La quota non comprende:
Iscrizione Sailing Academy, assicurazione (€ 50)
Vitto
(da dividersi tra i partecipanti) Ore motore (€ 10/ora da dividere tra i
partecipanti) Porti diversi da imbarco (da dividersi tra i partecipanti)
sapere eseguire e coordinare le manovre: virata, strambata, presa di
terzaroli
sapere regolare le vele in funzione dell'andatura
conoscere l'uso del motore per regolare l'abbrivio
conoscenza di elementi base del carteggio (punto nave, tracciare una rotta) PROGRAMMA DIDATTICO SKIPPER ALTURA
PREPARAZIONE
Controlli pre-partenza per navigazione di altura
Messa in sicurezza della barca
Gestione avanzata della sicurezza dell’equipaggio, in altura e in notturna
PIANIFICAZIONE
Meteo in Mediterreneo: bollettini, modelli e file GRIB
Approvvigionamenti, cambusa, carburante
MANOVRE e TECNICA
Navigazione a medio/lungo raggio (circa 80 miglia, in funzione delle condizioni meteo)
Manovre a vela in equipaggio ridotto/inesperto e in “solo” con uso
dell’autopilota
Utilizzo code0 e/o gennaker
Atterraggio e/o partenza in notturna
Prevenzione collisioni: AIS e SORVEGLIANZA VISIVA
Uso dell’autopilota